L'effet de la numérisation sur la consommation d'énergie du transport de passagers: une analyse des scénarios futurs pour l'Europe

L'article évalue les effets sur la consommation d'énergie de la numérisation dans les transports. La numérisation a besoin d'un soutien politique adapté pour éviter une consommation d'énergie plus élevée.

Les technologies numériques ont le potentiel de rendre le système de transport plus connecté, intelligent, efficace, fiable et durable. Autrement dit, les technologies numériques pourraient transformer fondamentalement la façon dont les gens
et les marchandises sont déplacées, avec des impacts significatifs sur la demande de transport et sur la consommation d'énergie et les impacts environnementaux associés. Cet article propose une analyse de scénario pour l'avenir de l'Europe
le transport de passagers, en évaluant les effets potentiels de la numérisation sur la demande de mobilité, la consommation d'énergie et les émissions de CO2 sous différentes hypothèses. L'analyse montre que la pénétration des technologies numériques peut conduire à des effets opposés en termes de consommation d'énergie et d'émissions. Deux scénarios opposés sont comparés, pour évaluer les effets d'une digitalisation «responsable», dans le sens d'une mobilité durable, contre une digitalisation «égoïste», où les utilisateurs finaux maximisent leur utilité. La probabilité de ces deux voies possibles est liée à plusieurs facteurs, notamment le comportement des utilisateurs, les conditions économiques et les politiques de transport et environnementales. Les résultats montrent la plage de variabilité des effets potentiels sur la consommation d'énergie et les émissions de CO2 en Europe d'ici 2030 et 2050, en considérant les tendances de la numérisation, y compris la mobilité en tant que service, la mobilité partagée et les véhicules autonomes. La variabilité des paramètres clés est évaluée dans une analyse de sensibilité dédiée, où
les effets des véhicules électriques, des mix de production d'électricité et des améliorations de l'efficacité des véhicules sont évalués. L'article conclut que pour exploiter pleinement les avantages de la numérisation, des politiques appropriées sont nécessaires pour soutenir un déploiement efficace et effectif des technologies disponibles par
utilisation optimisée et partagée des options de transport alternatives.

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