Le graphique 1 montre les importations hebdomadaires de gaz naturel extra-UE27 pour 2021 et 2022, comparées aux valeurs hebdomadaires minimales et maximales des importations pour la période 2015-2020. En sélectionnant dans la liste déroulante, la figure montre les importations totales mais aussi les importations exclusivement en provenance de Russie, de Norvège, d'Algérie, Azerbaïdjan les gazoducs, le gaz naturel liquéfié (GNL, gaz transporté par bateau du monde entier) et les importations nettes du Royaume-Uni.
La carte (Figure 2) affiche les itinéraires d'importation par pipeline les plus pertinents vers l'UE et l'emplacement des terminaux GNL. La plus grande part du gaz était autrefois livrée de Russie via quatre corridors distincts : Nord Stream, Yamal (via la Pologne), l'Ukraine et Turkstream (via la Turquie). Ces différentes routes gazières russes sont au cœur des tensions géopolitiques actuelles.
Figure 2 : Principales routes d'importation de gaz naturel de l'UE couvertes par notre analyse
Source : Bruegel
La figure 3 montre les données hebdomadaires sur les importations via chacune de ces routes, en les comparant là encore aux valeurs minimales et maximales de la période 2015-2020.
La figure 4 présente les importations mensuelles de GNL de l'UE27 par région d'origine depuis janvier 2020. Alors qu'à l'été 2021, le gaz naturel importé de Russie par gazoduc a commencé à diminuer, les volumes de GNL russe atteignant les terminaux GNL européens ne sont, jusqu'à présent, pas affectés.
La figure 5 présente les importations trimestrielles de gaz naturel de l'UE depuis le premier trimestre 2021, donnant un aperçu de l'évolution des volumes provenant des différents fournisseurs au fil du temps.
La figure 6 montre le taux hebdomadaire d'utilisation de la regazéification en 2022 par rapport à la moyenne 2019-2021 pour les pays de l'UE disposant de terminaux GNL opérationnels. Le taux d’utilisation de la capacité de regazéification peut indiquer où se situent les goulots d’étranglement de l’approvisionnement.
La figure 7 montre les importations quotidiennes réelles au cours des 30 derniers jours. Les importations sont réparties selon les routes russes, ainsi que pour la Norvège, l'Algérie, l'Azerbaïdjan, le GNL et les importations nettes en provenance du Royaume-Uni.
Outre les volumes d'importations, les niveaux de stockage à l'intérieur des frontières de l'UE sont essentiels pour rassurer (ou non) les marchés.
Dans la figure 8, nous fournissons des données sur les niveaux hebdomadaires actuels de stockage dans l’UE et en Ukraine.
La figure 9 montre les exportations brutes de gaz naturel des pays de l’UE vers l’Ukraine. Les flux pourraient augmenter si les négociants de l’UE exploitent davantage le potentiel de stockage de gaz ukrainien.
Dans le premier onglet de la figure 10, nous montrons le niveau de stockage actuel et la capacité de stockage maximale relative par pays. Dans les deuxième et troisième onglets, le changement de niveau de stockage survenu au cours des 30 derniers jours est affiché.
