Les constructeurs automobiles japonais se joignent aux entreprises mondiales pour arrêter la production et les exportations vers la Russie

Contenu de l’article

Les principaux constructeurs automobiles japonais, dont Toyota, ont été contraints d’arrêter la production en Russie alors que les sanctions occidentales qui ont suivi son invasion de l’Ukraine ont brouillé la logistique et coupé les chaînes d’approvisionnement, approfondissant l’isolement économique du pays.

Toyota Motor Corp a également déclaré que ses exportations de véhicules vers la Russie avaient cessé indéfiniment, à la suite de mouvements similaires de ses rivaux locaux Honda Motor et Mazda Motor.

De nombreuses entreprises occidentales ont rejeté la Russie à la suite de son attaque, certaines affirmant qu’elles y renonceraient, mais certaines entreprises japonaises ont adopté une position plus équivoque.

Contenu de l’article

« Toyota observe les développements en cours en Ukraine avec une grande inquiétude pour la sécurité des Ukrainiens et espère un retour à la paix en toute sécurité dès que possible », a-t-il déclaré dans un communiqué.

Toyota est la première marque japonaise de Russie, produisant environ 80 000 véhicules dans son usine de Saint-Pétersbourg qui emploie 2 000 personnes. Les automobiles et les pièces automobiles représentaient plus de la moitié des exportations japonaises vers la Russie en 2020, selon le ministère des Finances.

Les constructeurs automobiles mondiaux, dont Mercedes-Benz Group, Ford et BMW, ont également cessé de fabriquer et d’exporter des voitures vers la Russie et les plus grandes compagnies maritimes du monde, MSC et Maersk, ont suspendu le transport de conteneurs vers et depuis le pays.

Maersk a déclaré mercredi que les expéditions de denrées alimentaires et de fournitures médicales vers la Russie risquaient d’être endommagées ou gâtées en raison de retards importants dans les ports et les douanes.

Contenu de l’article

Les sanctions occidentales, y compris la fermeture de certaines banques russes du réseau financier mondial SWIFT, ont conduit des dizaines d’entreprises mondiales à arrêter les exportations et à suspendre leurs opérations dans le pays, ont martelé le rouble et forcé la banque centrale à augmenter les taux d’intérêt.

Les chaînes d’approvisionnement, déjà perturbées par la pandémie, sont confrontées à plus de stress car les fermetures d’espaces aériens affectent l’industrie du fret aérien, et les compagnies aériennes chargées de déplacer environ un cinquième du fret aérien mondial sont affectées par des sanctions.

Fitch et Moody’s ont chacun abaissé mercredi la note de crédit souverain de la Russie de six crans au statut de « poubelle », affirmant que les sanctions occidentales mettaient en doute la capacité de la Russie à assurer le service de sa dette et affaibliraient son économie.

Contenu de l’article

ACTION CORPORATIVE

Moscou a réagi à l’exode croissant des investisseurs occidentaux en restreignant temporairement les ventes d’actifs russes par des étrangers.

Les entreprises russes, quant à elles, se sont senties de plus en plus pressées.

Sberbank, le plus grand prêteur de Russie, a déclaré mercredi qu’il quittait le marché européen car ses filiales faisaient face à d’importantes sorties de fonds.

La Russie a poursuivi ce qu’elle appelle une « opération spéciale » en Ukraine alors même que son invasion d’une semaine a été dénoncée par les Nations Unies lors d’un vote historique et que des dizaines de pays ont demandé à Moscou d’être interrogé pour d’éventuels crimes de guerre. Moscou affirme qu’il recherche la « démilitarisation » de l’Ukraine et nie avoir pris pour cible des civils.

La condamnation des entreprises pour la Russie est venue épaisse et lourde.

Contenu de l’article

La société énergétique américaine Exxon Mobil, qui quittera la Russie comme les sociétés énergétiques britanniques BP et Shell, a déclaré : « Nous déplorons l’action militaire de la Russie qui viole l’intégrité territoriale de l’Ukraine et met en danger son peuple ».

« Nous sommes profondément préoccupés par l’invasion russe de l’Ukraine et soutenons toutes les personnes qui souffrent à cause de la violence », a déclaré Apple, qui a arrêté les ventes d’iPhones et d’autres produits en Russie.

Le groupe de mode suédois H&M, qui a suspendu ses ventes en Russie, s’est dit profondément préoccupé par les développements tragiques en Ukraine et « se tient aux côtés de toutes les personnes qui souffrent ».

Boeing a suspendu la maintenance et le support technique des compagnies aériennes russes.

L’avionneur européen Airbus SE a déclaré qu’alors qu’il arrêtait les livraisons de pièces et de services à la Russie, il examinait également si son centre d’ingénierie de Moscou pouvait continuer à fournir des services aux clients locaux.

Citigroup Inc, qui a déclaré qu’elle pourrait faire face à des milliards de dollars de pertes sur son exposition à la Russie, a déclaré qu’elle cherchait à sortir des actifs russes et à vendre son activité de consommation russe.

Les croisiéristes Royal Caribbean Group et Viking Cruises ont annulé mercredi des croisières vers la Russie, rejoignant de nombreuses compagnies de croisière occidentales qui ont retiré Saint-Pétersbourg de leurs itinéraires estivaux. (Reportage de Satoshi Sugiyama à Tokyo et Sayantani Ghosh à Singapour; Reportage supplémentaire de Jamie Freed à Sydney, Mehr Bedi à Bengaluru, Megan Davies à New York; Montage par Lincoln Feast.)