
Les ventes de véhicules légers se sont élevées à 8,6 millions au rythme annuel en avril, en forte baisse par rapport au rythme de 11,4 millions enregistré en mars (voir graphique du haut). Le rythme des ventes en avril est le plus bas jamais enregistré depuis le début de cette série de données en 1976 et suit une série de 72 mois dans la fourchette de 16 à 18 millions de mars 2014 à février 2020. Les ventes de véhicules unitaires sont tombées nettement en dessous de la fourchette comme en 2008 La récession de –9 a commencé, atteignant un creux de seulement 9,0 millions en février 2009. Les ventes ont commencé une lente reprise et sont revenues dans la fourchette de 16 à 18 millions en mars 2014 (voir le graphique du haut).
En avril 2020, les ventes de camions légers totalisaient 6,6 millions au rythme annuel, le plus bas depuis juin 2011, tandis que les voitures ne géraient que 1,9 million, le plus bas jamais enregistré depuis 1967. Cela porte la part des camions légers à 77,3%, dominant complètement la part de voiture de 22,7 pour cent. La part croissante des camions légers poursuit une tendance à long terme (voir graphique du bas). Pas plus tard qu'en mars 2013, la répartition entre les voitures et les camions légers (VUS et camionnettes) était à peu près égale, les deux segments vendant environ 7,76 millions à un taux annuel.