L’industrie de la construction a résisté à la pandémie alors même qu’elle est confrontée à des pénuries de travailleurs et de matières premières et à une inflation croissante. Mais ces défis seront pâles par rapport à ceux auxquels les entrepreneurs seront confrontés alors que les nations se précipitent pour atteindre des objectifs ambitieux de réduction des émissions de carbone.
Les industries de la construction et du développement immobilier représentent jusqu’à 50 % des émissions mondiales de carbone chaque année, selon un fabricant.
Lors de la Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques, ou COP26, à Glasgow au cours des deux dernières semaines, ces objectifs de réduction des émissions de carbone ont occupé le devant de la scène. Pour un éventail d’industries, notamment l’aviation, le transport maritime, la santé et l’automobile, les pays présents à la conférence se sont engagés à réduire de manière agressive les émissions de carbone.
Les entreprises de construction et les promoteurs immobiliers ne seront pas à l’abri de la tendance à zéro émission nette. Après tout, ils représentent jusqu’à 50 % des émissions mondiales de carbone sur une base annuelle, selon Saint-Gobain, une multinationale leader dans la fabrication de matériaux de construction.
RSM a identifié trois grandes considérations pour les entreprises de construction et les promoteurs immobiliers alors qu’ils s’efforcent de relever ce défi :
Premièrement, améliorer la conception, la construction et l’exploitation des bâtiments. Cela nécessitera des codes d’efficacité énergétique plus stricts pour les nouveaux bâtiments et les rénovations de bâtiments existants. La planification de la construction doit prendre en compte l’intensité carbone à la fois dans la création et l’utilisation des bâtiments, les produits respectueux de l’environnement et l’utilisation de réseaux intelligents pour contribuer à une plus grande durabilité.
Deuxièmement, travaillez avec les fournisseurs pour identifier des moyens de réduire leur empreinte carbone. Cela signifie utiliser des matériaux à faible intensité de carbone ; si possible, utilisez des matériaux réutilisables.
Une étude d’Oxford Economics a révélé que les 10 matériaux de construction les plus utilisés en Europe produiraient annuellement 518 millions de tonnes d’émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 si aucune mesure n’est prise. C’est l’équivalent d’environ 35% du total des déchets de carbone produits par le continent.
Une chaîne d’approvisionnement en construction est souvent remplie de nombreuses complexités et hiérarchies. Ces chaînes d’approvisionnement sont souvent très fragmentées, avec des déchets endémiques dans cette fragmentation. Travailler à la mise en œuvre de solutions technologiques et même de solutions de construction alternatives, telles que la fabrication hors site et l’impression 3D, peut aider à éliminer les déchets, entraînant des méthodes de construction plus propres.
Troisièmement, soyez conscient de l’évolution des politiques mondiales qui modifieront les préférences des consommateurs. Les États-Unis et l’Union européenne, par exemple, envisagent des tarifs sur le carbone, qui réduiraient les émissions de carbone grâce au commerce de matériaux. Les décideurs politiques envisagent de cibler l’acier, les produits chimiques et le ciment pour ces tarifs, ce qui créerait des avantages compétitifs pour les producteurs dans les pays à faibles émissions. Si ces propositions se concrétisent, l’industrie de la construction ressentira l’impact des tarifs faisant grimper le prix des matériaux.
Les gouvernements utilisent également les dépenses d’infrastructure – souvent une source d’émissions de carbone élevées – comme moyen de faire passer leurs économies pour qu’elles soient plus respectueuses du climat. Le Congrès a récemment adopté un vaste paquet d’infrastructures, qui comprend 21 milliards de dollars pour l’assainissement de l’environnement et 15 milliards de dollars pour améliorer l’électrification du parc de véhicules avec des initiatives telles que des stations de recharge, des bus et des ferries électriques.
La plus grande poussée en faveur de la durabilité, cependant, réside dans le projet de loi de dépenses sociales de 1,75 billion de dollars qui appellerait 550 milliards de dollars d’investissements dans les initiatives d’énergie propre et de changement climatique.
Même avec ces projets, cependant, les dépenses annuelles totales de financement climatique mondial devraient augmenter de 588 %, pour atteindre 4,35 billions de dollars, pour atteindre bon nombre des objectifs de réduction de carbone fixés d’ici 2030. Déjà, ces investissements ont presque doublé de 2011-12 à 2019-20, selon la Climate Policy Initiative.
La vente à emporter
Alors que le monde adopte des émissions de carbone zéro nettes et la durabilité environnementale, l’innovation dans l’industrie de la construction est absolument nécessaire pour contrôler son impact sur l’environnement. L’opportunité est formidable pour les entreprises de construction désireuses de se positionner pour exploiter ces moteurs de changement et mener l’industrie vers un avenir meilleur et plus propre.
