Révolte des camionneurs canadiens

Mais pour les gens qui en avaient marre des restrictions Covid-19 du gouvernement fédéral, c’était la dernière goutte. D’une manière très peu canadienne, ils ont repoussé. Ce qui nous amène au Freedom Convoy.

Il a été organisé à l’origine pour protester contre les vaccins obligatoires pour l’industrie du camionnage. Le premier petit convoi a été repéré à Prince Rupert, en Colombie-Britannique, le 22 janvier. Il a été suivi par des convois à Delta, en Colombie-Britannique; Régina, Saskatchewan; Kenora, Ontario et ailleurs. Les plus petits convois ont voyagé sur la route transcanadienne, qui s’étend sur les 10 provinces canadiennes, et en ont formé un massif la semaine dernière en direction d’Ottawa, la capitale du Canada.

Les estimations de la taille du convoi variaient de 551 à 1 155 véhicules, pour la plupart des voitures et non des camions. Une importante somme d’argent a également été récoltée. Une campagne GoFundMe, s’appuyant notamment sur de petits dons, a récolté plus de cinq millions de dollars canadiens (environ 4 millions de dollars américains) le 25 janvier. Trois jours plus tard, elle s’élevait à 7,5 millions de dollars canadiens. L’objectif a été augmenté à 9 millions de dollars canadiens, qui a été dépassé le 30 janvier et a maintenant été poussé à 10 millions de dollars canadiens.

Le convoi a atteint la Colline du Parlement le 29 janvier. Les routes étaient encombrées et les klaxons des camions se faisaient entendre d’un bout à l’autre du centre-ville d’Ottawa. Des milliers se sont présentés. La plupart des manifestants étaient pacifiques et semblaient être là simplement pour faire savoir aux libéraux de Trudeau pourquoi ils s’opposent à la vaccination obligatoire.

M. Trudeau a tenté de dépeindre le Freedom Convoy comme une «minorité marginale» avec des «opinions inacceptables». Lui et plusieurs autres membres du Parti libéral ont noté que la manifestation comprenait des membres de petits groupes politiques de droite comme le Parti séparatiste occidental Maverick et le Parti populaire populiste/nationaliste du Canada. Une croix gammée nazie et un drapeau confédéré ont été vus dans la foule. Une statue du coureur Terry Fox, un héros national canadien, a été profanée, tout comme le Monument national de guerre et la Tombe du soldat inconnu.

Pour la plupart, cependant, il s’agissait de Canadiens paisibles et ordinaires. L’ancien chef du Parti conservateur, Andrew Scheer, s’est prononcé en faveur des camionneurs et quelques membres de son parti ont assisté à la manifestation. L’actuel chef du parti, Erin O’Toole, a accepté de rencontrer des camionneurs, mais est ensuite resté à l’écart. Le convoi a également attiré du soutien au sud de la frontière. «Nous voulons que ces grands camionneurs canadiens sachent que nous sommes avec eux tout au long du chemin», a déclaré Donald Trump lors d’un rassemblement. Elon Musk a tweeté « La règle des camionneurs canadiens ». On parle d’un Freedom Convoy en Australie, dont les restrictions Covid sont encore plus sévères que celles du Canada.

Quant à M. Trudeau, un de ses anciens tweets a refait surface la semaine dernière. « Alors que beaucoup d’entre nous travaillent à domicile », a-t-il écrit le 31 mars 2020, « il y en a d’autres qui ne sont pas en mesure de le faire, comme les camionneurs qui travaillent jour et nuit pour s’assurer que nos étagères sont bien remplies. Alors, quand vous le pouvez, s’il vous plaît #ThankATrucker pour tout ce qu’ils font et aidez-les comme vous le pouvez.

Le Premier ministre s’est isolé le 27 janvier après qu’un de ses enfants a été testé positif au Covid. La famille a quitté sa résidence officielle pour « un lieu non divulgué » pour « des raisons de sécurité », a rapporté CBC. Lui et les libéraux ne montrent aucun signe de se pencher sur le mandat du vaccin.

M. Taube, chroniqueur pour Troy Media et Loonie Politics, était rédacteur de discours pour l’ancien premier ministre canadien Stephen Harper.