Le 15 novembre, le président Biden a signé un paquet d’infrastructures de 1,2 billion de dollars – la loi sur les investissements et l’emploi dans les infrastructures – qui prévoit des niveaux de financement historiques pour améliorer les travaux publics, y compris les routes, les ponts, les autoroutes, l’accès à Internet et le réseau électrique, ainsi que pour atténuer les effets du changement climatique. (Le projet de loi n’inclut pas le financement de la politique sociale, qui est couverte par une législation distincte connue sous le nom de Reconstruire en mieux.)
Ceci fait partie de notre série de perspectives axées sur l’industrie analysant l’impact de la législation sur les infrastructures.
Ce que la Loi sur les investissements et l’emploi dans les infrastructures de 1,2 billion de dollars signifie pour l’immobilier
Le plus grand avantage pour l’immobilier sera dans les impacts de second ordre. Les améliorations dans les transports, les télécommunications et les services publics augmenteront la valeur des propriétés dans tous les types d’actifs et rendront les collectivités plus désirables. Des centaines de milliards de dollars sont alloués à l’amélioration des routes, des ponts et des ports. Cela rendra la chaîne d’approvisionnement plus rapide et plus efficace, augmentant le trafic de commerce électronique et le besoin d’immobilier industriel. Soixante-cinq milliards de dollars sont consacrés à l’amélioration et à l’extension de l’accès Internet haut débit, ce qui augmentera considérablement le nombre d’utilisateurs d’Internet et augmentera encore la demande de centres de données. Une fois que le réseau électrique s’améliorera également, les développeurs de centres de données auront plus de flexibilité quant à l’emplacement des nouveaux projets.
Attributions spécifiques
Source : communiqué de presse de la Maison Blanche
A court terme
L’impact à court terme de la législation sur l’immobilier sera probablement atténué. Il faudra beaucoup de temps pour que les fonds soient alloués, et pour que les projets soient sélectionnés et planifiés. Ensuite, il faudra du temps pour que ces projets de transformation soient achevés. Une fois les améliorations apportées, les locataires immobiliers commerciaux et résidentiels devraient voir des avantages immédiats grâce à une amélioration de la qualité de l’eau, un meilleur accès à l’Internet à large bande et au transport, et des routes améliorées. Les logements seront modernisés, en particulier dans les zones rurales, mal desservies et à faible revenu. Lorsque de nouvelles stations de transport en commun seront identifiées, les développeurs commenceront probablement rapidement à planifier des projets dans ces zones. Les développements axés sur le transport en commun apportent souvent des rendements élevés.
La grande image
À long terme, la facture d’infrastructures stimulera la croissance du PIB et la création d’emplois, tout en stimulant la demande de biens immobiliers. De plus, les collectivités existantes s’amélioreront et de nouvelles collectivités seront créées grâce à l’investissement dans les routes, les ponts et les transports publics. Les sociétés immobilières auront plus d’opportunités de valeur ajoutée et de réaménagement des propriétés pour coïncider avec les zones qui reçoivent un financement de la facture. Les dépenses consacrées à la résilience face au changement climatique préserveront également des propriétés qui pourraient autrement être détruites dans des zones sensibles aux ouragans, aux incendies de forêt et aux inondations.
Des questions qui encadrent la voie à suivre
- Comment les projets seront-ils sélectionnés et priorisés ?
- Dans quelle mesure les investissements dans les infrastructures seront-ils transparents et connus du public ?
- Les fonds seront-ils uniformément répartis géographiquement ?
- Les fonds sont-ils suffisants pour améliorer suffisamment l’infrastructure en ruine à travers le pays?
Découvrez les implications fiscales de la Loi sur l’investissement dans les infrastructures et l’emploi ici. Et pour plus d’informations sur les changements de politique fiscale, voir Centre de ressources sur la politique fiscale de RSM.
