Les sénateurs américains finalisent les détails du plan d’infrastructure de 1 000 milliards de dollars

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WASHINGTON – Les sénateurs américains ont finalisé dimanche les détails d’un plan d’environ 1 000 milliards de dollars pour investir dans les routes, les ponts, les ports, l’Internet haut débit et d’autres infrastructures, certains prédisant que la chambre adoptera la législation bipartite cette semaine.

Après des semaines de négociations, le sénateur Kyrsten Sinema, un démocrate de l’Arizona, a présenté le texte du projet de loi pour examen au Sénat, entamant un processus d’examen des amendements proposés.

Selon les sénateurs des deux partis, le projet de loi prévoyait 550 milliards de dollars de nouvelles dépenses sur cinq ans.

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Cela devait aller à des projets tels que les routes, les voies ferrées, les stations de recharge pour véhicules électriques et le remplacement des conduites d’eau en plomb, en plus des 450 milliards de dollars de fonds précédemment approuvés.

Le chef de la majorité au Sénat, Chuck Schumer, un démocrate de New York, a déclaré à propos de l’accord: « Je pense que nous pouvons traiter rapidement les amendements pertinents et adopter ce projet de loi en quelques jours. »

L’énorme paquet d’infrastructures, un objectif qui a échappé au Congrès pendant des années, est une priorité législative majeure pour le président Joe Biden, qui l’a présenté comme le plus gros investissement de ce type en un siècle. Dans un tweet https://twitter.com/POTUS/status/1421887843266351106 dimanche, Biden l’a qualifié de « l’investissement le plus important dans les transports en commun de l’histoire américaine ».

« Ce soir, nous sommes à cet endroit où nous pouvons commencer à adopter le produit d’infrastructure sur lequel nous travaillons depuis des mois et des mois et que le pays mérite », a déclaré la sénatrice républicaine Lisa Murkowski de l’Alaska.

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« C’est gros. C’est un gros problème », a déclaré le sénateur démocrate Joe Manchin de Virginie-Occidentale.

Si le projet de loi est adopté par le Sénat, il doit être examiné à la Chambre des représentants, où certains démocrates l’ont qualifié de trop petit et la direction démocrate l’a associé à un projet de loi de 3 500 milliards de dollars sur les «infrastructures humaines» pour investir dans l’éducation, la garde d’enfants , le changement climatique et d’autres priorités.

Les démocrates veulent compenser ces dépenses sociales par des augmentations d’impôts sur les sociétés et les riches Américains gagnant plus de 400 000 $ par an – des mesures auxquelles les républicains s’opposent – ​​laissant le sort des deux factures en suspens.

La sénatrice Susan Collins, une républicaine du Maine, a déclaré plus tôt à CNN qu’elle pensait qu’au moins 10 républicains soutiendraient la mesure, lui permettant de franchir un obstacle procédural de 60 voix.

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« J’espère que nous terminerons le projet de loi d’ici la fin de la semaine », a déclaré Collins, ajoutant que la mesure était « bonne pour l’Amérique ».

L’examen par les sénateurs individuels du texte final – y compris des dispositions détaillées pour le payer – déterminera si une majorité bipartite importante au sein du Sénat étroitement divisé peut tenir le coup. Jusqu’à présent, les sénateurs ont soutenu une version fictive de la législation lors des votes de procédure, y compris une marge de 66-28 vendredi qui comprenait 16 républicains.

Le conseiller économique de la Maison Blanche, Brian Deese, a parlé du projet de loi avant que ses dispositions finales ne soient révélées comme des « investissements indispensables dans notre économie » qui pourraient aider à atténuer les goulots d’étranglement de l’approvisionnement qui contribuaient à l’inflation.

« Cela facilitera la circulation des biens et des services. Cela fera en fait baisser les prix à long terme », a déclaré Deese sur « Fox News Sunday ». (Reportage de David Morgan et Richard Cowan ; Reportage supplémentaire de Michael Martina ; Écriture de David Lawder et Arshad Mohammed ; Montage par Ross Colvin, Andrea Ricci et Diane Craft)