Les importations chinoises augmentent au rythme le plus rapide depuis une décennie alors que les prix des matériaux augmentent

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BEIJING – Les importations de la Chine ont augmenté à leur rythme le plus rapide en 10 ans en mai, alimentées par une demande croissante de matières premières, bien que la croissance des exportations ait ralenti plus que prévu en raison des perturbations causées par les cas de COVID-19 dans les principaux ports du sud du pays.

Alors qu’une reprise rapide sur les marchés développés a stimulé la demande de produits chinois, une pénurie mondiale de semi-conducteurs, des coûts de matières premières et de fret plus élevés, des goulets d’étranglement logistiques et un renforcement du yuan ont assombri les perspectives du plus grand pays exportateur du monde.

Les exportations chinoises en dollars en mai ont augmenté de 27,9% par rapport à l’année précédente, plus lentement que la croissance de 32,3% signalée en avril et manquant les prévisions des analystes de 32,1%.

« Les exportations ont un peu surpris à la baisse, peut-être en raison des cas de COVID dans la province du Guangdong qui ont ralenti le chiffre d’affaires dans les ports de Shenzhen et de Guangzhou », a déclaré Zhiwei Zhang, économiste en chef chez Pinpoint Asset Management, ajoutant que le chiffre d’affaires dans les ports du Guangdong sera probablement restent lentes en juin.

Les principales compagnies maritimes ont averti les clients de l’aggravation de la congestion au port Yantian de Shenzhen dans la province du Guangdong après la découverte de plusieurs cas parmi le personnel du port.

Sur le terrain dans le Guangdong, les usines n’ont pas encore signalé de réductions de capacité généralisées au cours de l’épidémie, mais ont admis des problèmes d’efficacité alors qu’elles tentaient de répondre à la demande étrangère.

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Chen Linsheng, directeur de l’exploitation chez Anlan, un fabricant d’appareils de soins de la peau et de beauté basé à Shenzhen, a déclaré à Reuters qu’il n’y avait aucun impact sur la production, le personnel est désormais soumis à une série de tests COVID et n’est pas autorisé à retourner dans l’usine sans un résultat négatif.

« Nous n’avons pas le droit de sortir (de la ville). Nous devons signaler à l’avance et ne pouvons même pas nous rendre seuls à Guangzhou ou à Foshan », a déclaré Chen, ajoutant que de nombreuses réunions sont revenues en ligne.

Outre l’impact des cas de COVID dans le Guangdong, la pénurie mondiale de puces a commencé à toucher tous les articles d’exportation de la Chine liés aux semi-conducteurs, a déclaré Iris Pang, économiste en chef de la Grande Chine chez ING.

Par exemple, les produits et pièces de transformation automobile, le plus gros produit d’exportation, ont chuté de 4% par rapport à l’année précédente, a ajouté Pang.

La croissance moyenne sur deux ans des exportations est tombée à 23,4% en mai contre 36,3% en avril, indiquant un ralentissement des exportations alors que la réouverture des économies développées réduit la demande d’équipements de protection individuelle (EPI) et de produits de travail à domicile (WFH), les analystes de Nomura ont déclaré dans une note.

Dans le même temps, le rallye prolongé de la devise ces dernières semaines pour atteindre des sommets de près de trois ans par rapport au dollar pourrait imposer aux consommateurs américains des prix plus élevés.

SURVOL INFLUENCE PAR LES PRIX

Les importations ont augmenté de 51,1% par rapport à l’année dernière en dollars, la croissance la plus rapide depuis janvier 2011, mais plus lente que la hausse de 51,5% annoncée par le sondage Reuters.

Cependant, ce chiffre – une mesure des valeurs d’importation, pas des volumes – a été en partie flatté par les prix élevés des matières premières avec une demande de produits de base tels que le charbon, l’acier, le minerai de fer et le cuivre entraînée par l’assouplissement des blocages pandémiques dans de nombreux pays et une liquidité mondiale abondante.

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Julian Evans-Pritchard, économiste chinois senior chez Capital Economics, a déclaré que si les prix des importations augmentaient à un rythme rapide, les volumes des importations ont probablement légèrement diminué en mai.

« Une fois de plus, les contraintes d’approvisionnement sont en partie à blâmer – les expéditions entrantes de semi-conducteurs ont continué de baisser », a-t-il déclaré. « Il en va de même pour les importations de métaux industriels. »

En effet, les contrats à terme sur le minerai de fer ont plongé de plus de 3% lundi alors que les données commerciales jetaient une ombre sur les perspectives de la demande.

La Chine a affiché un excédent commercial de 45,53 milliards de dollars pour le mois, supérieur à l’excédent de 42,86 milliards de dollars d’avril mais inférieur aux 50,5 milliards de dollars attendus.

L’administration Biden procède à un examen de la politique commerciale américano-chinoise, avant l’expiration de l’accord de «phase 1» de l’ère Trump à la fin de 2021, qui appelait la Chine à augmenter ses achats de produits agricoles et de produits manufacturés américains.

Depuis que le président Joe Biden a pris ses fonctions en janvier, la Chine a renforcé son engagement avec les chefs commerciaux et économiques des États-Unis. Le vice-Premier ministre chinois Liu He s’est entretenu avec la secrétaire américaine au Trésor Janet Yellen la semaine dernière, quelques jours seulement après des entretiens avec la cheffe du Commerce des États-Unis, Katherine Tai. (Reportage de Liangping Gao, Stella Qiu et Ryan Woo ; Montage par Sam Holmes et Jacqueline Wong)

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Reportage approfondi sur l’économie de l’innovation de The Logic, présenté en partenariat avec le Financial Post.

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