Un nouveau gouvernement prend ses fonctions en Allemagne la semaine prochaine sous le chef de la CDU, Friedrich Merz. Et étonnamment, sa première action – avant même qu'elle ne prenne ses fonctions – a été de travailler avec le gouvernement social-démocrate sortant pour réformer le «freinage de la dette».
Comme le note le New York Times, cela avait été consacré dans la Constitution:
«Ce frein a réduit la dette allemande, mais elle a également empêché le gouvernement d'investir dans des routes, des logiciels, des ponts, des chars et d'autres domaines.
Allemagne: comparaison historique des principaux plans budgétaires, dépenses annuelles en% du PIB
Le frein a été introduit par le premier gouvernement d'Angela Merkel en 2009. Cela a restreint les déficits budgétaires annuels à seulement 0,35% du PIB. En conséquence, les infrastructures allemandes – qui étaient autrefois l'envie du monde – ont commencé à se désagréger (littéralement dans certains cas).
Abolir le «frein» a nécessité une majorité 2/3 du Parlement allemand. Cela a été réalisé par la CDU, les sociaux-démocrates et les verts travaillant ensemble:
- 500 milliards d'euros seront désormais disponibles pour les dépenses d'infrastructure au cours des 12 prochaines années, y compris 100 milliards d'euros pour les mesures du changement climatique
- Plus important encore, étant donné l'invasion de l'Ukraine par la Russie, toutes les dépenses de défense supérieures à 1% du PIB seront exemptées de la règle
Comme les analystes TS Lombard l'ont noté dans le graphique, il s'agit d'un changement massif. En taille:
- Dépasse le plan d'aide de Marshall de l'après-guerre transformationnel, qui valait 1,3% du PIB
- Il est également supérieur au 1% du PIB dépensé pour le programme de réunification de 1989 après la chute du mur de Berlin
L'Europe secoue également de la stagnation
La poussée de la défense de l'UE pourrait renforcer l'économie européenne
Effet estimé de l'augmentation des dépenses de défense sur la croissance du PIB dans l'UE
L'Allemagne est la plus grande économie d'Europe. Et là où cela mène, l'Europe a tendance à suivre.
Ces dernières années, le «moteur» stimulant l'unité européenne, le partenariat allemand français, a été effectivement dans le garage. Mais maintenant, il semble être de retour sur la route.
Plus tôt ce mois-ci, comme le montre le graphique, Bruxelles a annoncé une augmentation massive de 800 milliards d'euros des dépenses de défense.
Dans le passé, cela aurait été opposé au veto car il comprenait une augmentation majeure de l'emprunt. Mais pas aujourd'hui.
Au lieu de cela, il a été largement accueilli, avec la tête de la Banque centrale néerlandaise, Klaas Knot, notant:
« La défense est plus importante pour l'instant que la comptabilité. »
Potentiellement, il pourrait doubler la croissance du PIB en ajoutant 0,9% à 1,5% au total annuel.
Le Royaume-Uni joue également son rôle
Tout aussi significatif est le fait que le Royaume-Uni est également «de retour dans le jeu» et joue un rôle de premier plan sur la scène européenne.
Le premier ministre Sir Keir Starmer a joué le rôle traditionnel du Royaume-Uni d'agir en tant qu'intermédiaire entre l'Europe continentale et les États-Unis. Il a également restauré un rôle de premier plan pour le Commonwealth, en travaillant avec le Canada et l'Australie.
Essentiellement, il a travaillé avec le président Macron pour créer une «coalition de volonté». Cela a commencé avec des dirigeants politiques à Londres.
Et il a été suivi la semaine dernière par une réunion à huis clos de 31 chefs militaires à Londres, notamment les Européens, le Canada, l'Australie et la Turquie.
L'histoire montre que les évolutions vers l'intégration européenne ont été turbo-chargés par la nécessité de répondre à la crise. Ou en tant que philosophe allemand, Friedrich Nietzsche, une fois noté:
«Ce qui ne me tue pas, me rend plus fort».
