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BEIJING – Didi Global Inc a déclaré qu’une ordonnance réglementaire portant que son application soit retirée des magasins d’applications en Chine pourrait nuire aux revenus, tandis que d’autres entreprises chinoises récemment cotées aux États-Unis se sont également retrouvées l’objet d’enquêtes sur la cybersécurité.
L’ordre de retrait de dimanche de la Cyberspace Administration of China (CAC) intervient deux jours seulement après que le régulateur a annoncé une enquête sur le géant du transport et moins d’une semaine après que la société a fait ses débuts à la Bourse de New York.
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Cela survient également au milieu d’une compression réglementaire généralisée sur les entreprises technologiques nationales, en se concentrant sur les comportements anticoncurrentiels et la sécurité des données, qui a commencé avec le sabordage d’une liste de 37 milliards de dollars prévue par la filiale de fintech d’Alibaba Ant Group à la fin de l’année dernière.
« L’annulation de l’introduction en bourse d’Ant et cette action sur Didi montrent que les introductions en bourse peuvent être très dangereuses en Chine, mettant en lumière l’échelle et les opérations qui invitent à un examen réglementaire », a déclaré Martin Chorzempa, chercheur principal au Peterson Institute for International Economics.
Lundi, le CAC a annoncé des enquêtes sur la société de recrutement en ligne Zhipin.com et les sociétés de transport par camion Huochebang et Yunmanman, qui ont fusionné pour former Full Truck Alliance. Comme Didi, le propriétaire de Zhipin.com, Kanzhu Ltd et Full Truck Alliance sont devenus publics dans les listes américaines le mois dernier.
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Le CAC a déclaré avoir ordonné aux magasins d’applications de cesser de proposer l’application de Didi après avoir constaté que la société avait collecté illégalement les données personnelles des utilisateurs.
« La société s’attend à ce que le retrait de l’application puisse avoir un impact négatif sur ses revenus en Chine », a déclaré Didi dans un communiqué, mais n’a pas précisé l’étendue potentielle de l’impact.
Les analystes ont déclaré qu’ils ne s’attendaient pas à un impact énorme sur les bénéfices, car la base d’utilisateurs existante de Didi en Chine est si énorme. La suppression de l’application n’affecte pas les utilisateurs existants.
Didi a également déclaré qu’il s’efforcerait de rectifier tout problème et protégerait la confidentialité et la sécurité des données des utilisateurs.
Didi fait également l’objet d’une enquête antitrust par l’autorité de régulation du marché chinois, l’Administration d’État pour la régulation du marché, ont déclaré des sources à Reuters le mois dernier.
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Dans un document déposé en juin, Didi a déclaré un chiffre d’affaires d’environ 42,2 milliards de yuans (6,5 milliards de dollars) pour le trimestre clos le 31 mars. Sur ce total, 39,2 milliards de yuans provenaient de sa division de mobilité en Chine, tandis qu’environ 800 millions de yuans provenaient de ses activités internationales.
En plus de sa position dominante sur le marché chinois du VTC, Didi est présent dans 15 autres pays.
Le Global Times, un tabloïd publié par le journal officiel du Parti communiste au pouvoir, le Quotidien du Peuple, a déclaré lundi que la capacité apparente d’« analyse des mégadonnées » de Didi pourrait présenter des risques pour les informations personnelles des utilisateurs.
« Aucun géant de l’Internet ne peut être autorisé à devenir une super base de données d’informations personnelles des Chinois contenant plus de détails que le pays, et ces entreprises ne peuvent pas être autorisées à utiliser les données comme elles le souhaitent », a-t-il déclaré dans un article d’opinion.
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Les actions de Didi ont perdu 5% vendredi dernier après l’annonce de l’enquête du CAC, lui attribuant une valeur de marché de 75 milliards de dollars.
Dans son prospectus d’introduction en bourse, Didi a déclaré que « nous suivons des procédures strictes de collecte, de transmission, de stockage et d’utilisation des données des utilisateurs conformément à nos politiques de sécurité et de confidentialité des données ».
Un cadre supérieur de Didi a déclaré samedi que la société stockait toutes les données des utilisateurs et des routes chinoises sur des serveurs du pays et qu’il n’était « absolument pas possible » qu’elle transmette des données aux États-Unis.
SoftBank Group Corp, dont l’unité Vision Fund détient des participations dans Didi et Full Truck Alliance, a vu ses actions chuter de 5% à Tokyo lundi.
(1 $ = 6,4721 yuan chinois) (Reportage de Tony Munroe et Yilei Sun à Pékin ; Reportage supplémentaire d’Aakriti Bhalla à Bengaluru, Scott Murdoch à Hong Kong et Sam Nussey à Tokyo ; Montage par Edwina Gibbs)
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