Les freins à la mobilité pourraient déjà freiner de façon permanente la croissance de l’offre et de la demande
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Les prévisions de transition énergétique et de demande de pointe ont effrayé les investisseurs dans le pétrole, mettant la perspective d’un pic de production plus tôt que prévu accompagné de flambées des prix.
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Des pourparlers clés sur le climat devraient commencer à la fin de ce mois à Glasgow, en Écosse, pour lutter contre le réchauffement climatique dans le cadre de l’Accord de Paris de 2015, avec les combustibles fossiles dans la ligne de mire des décideurs politiques.
Mais dans l’état actuel des choses, les freins à la mobilité qui ont réduit à la fois les dépenses consacrées aux projets pétroliers en amont et à l’utilisation finale du pétrole pourraient déjà freiner de manière permanente la croissance de l’offre et de la demande.
« Sur les tendances actuelles, l’offre mondiale de pétrole devrait atteindre un pic encore plus tôt que la demande », a déclaré le département de recherche de la banque Morgan Stanley dans une note cette semaine.
« La planète impose des limites à la quantité de carbone pouvant être émise en toute sécurité. Par conséquent, la consommation d’huile doit atteindre un pic. Cependant, il s’agit d’une perspective si bien télégraphiée qu’elle a déjà sollicité sa propre contre-réponse : un faible investissement. »
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Pourtant, avec la plupart des producteurs de pétrole et des chiens de garde mettant le pic de la soif mondiale de pétrole dans au moins plusieurs années, la demande est déjà en train de revenir aux niveaux d’avant la pandémie.
L’inadéquation entre le retour à la normale de la demande de pétrole et d’autres combustibles fossiles polluants et le retard de la production ont contribué à une crise énergétique en Europe et en Asie, les prix du brut atteignant des sommets pluriannuels.
L’érosion à moyen terme de la demande de pétrole suppose que les énergies renouvelables comme les voitures électriques et l’éolien gagnent du terrain, ce qui, selon l’Agence internationale de l’énergie, doit s’accélérer pour éviter les pénuries et les prix exorbitants.
« Le montant dépensé pour le pétrole semble être orienté vers un monde de demande stagnante ou en baisse », a déclaré l’agence basée à Paris dans ses perspectives annuelles ce mois-ci. « Une augmentation des dépenses consacrées aux transitions énergétiques propres ouvre la voie à suivre, mais cela doit se produire rapidement, sinon les marchés mondiaux de l’énergie seront confrontés à une route cahoteuse. »
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L’AIE ne prévoit pas de pic immédiat de l’offre de pétrole, le club des producteurs OPEP et la Russie représentant une part croissante de l’offre au cours de la prochaine décennie.
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Les perspectives annuelles de l’OPEP le mois dernier ont vu l’offre mondiale s’approcher d’un plateau en 2045 mais pas de pic clair.
Malgré les pièges des prix et de l’offre, l’AIE a déclaré que les faibles dépenses pétrolières et gazières actuelles étaient l’un des rares domaines alignés sur son scénario le plus ambitieux d’émissions nettes zéro d’ici 2050 (NZE) dans lequel aucun nouveau projet de combustibles fossiles ne devrait aller de l’avant.
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Dans son statu quo le plus conservateur, ou scénario de politiques déclarées (STEPS), cependant, les dépenses annuelles moyennes de pétrole pour répondre à la demande devraient augmenter fortement pour dépasser 500 milliards de dollars US – plus qu’à tout autre moment au cours des cinq dernières années.
Le cabinet de conseil en énergie FGE a déclaré dans une note que le problème n’était pas immédiat, mais pourrait aller crescendo dans les années à venir.
« Bien qu’il y ait d’énormes inquiétudes concernant l’état des investissements pétroliers en amont, c’est-à-dire qu’ils sont insuffisants pour répondre à la demande croissante dans les années à venir, c’est un problème pour 2023 et au-delà, pas pour les 12 à 18 prochains mois. »
© Thomson Reuters 2021
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